「トラックGメン」の創設について 〜全国１６２名の体制で荷主・元請事業者への監視を強化〜
２０２３年６月２日に「我が国の物流の革新に関する関係閣僚会議」において取りまとめられた「物流革新に向けた政策パッケージ」に基づき、発荷主企業のみならず、着荷主企業も含め、適正な取引を阻害する疑いのある荷主企業・元請事業者の監視を強化するため、２０２３年７月２１日（金）に「トラックGメン」を創設し、緊急に体制を整備するとともに、当該「トラックGメン」による調査結果を貨物自動車運送事業法に基づく荷主企業・元請事業者への「働きかけ」「要請」等に活用し、実効性を確保します。
⚪︎トラックドライバーは、他産業と比較して労働時間が長く、低賃金であることから、担い手不足が課題。
⚪︎荷主企業・元請事業者の理解と協力の下、荷待ち時間の削減や適正な運賃の収受等により、トラックドライバーの労働条件を改善することが急務。
⚪︎国土交通省では、適正な取引を阻害する行為を是正するため、貨物自動車運送事業法に基づき、荷主企業・元請事業者への「働きかけ」「要請」等を実施してきたが、依然として荷主等に起因する長時間の荷待ちや、運賃・料金等の不当な据え置き等が十分に解消されていない。
⚪︎このため、２０２３年７月２１日に「トラックGメン」を創設。当該「トラックGメン」による調査結果を貨物自動車運送事業法に基づく荷主企業・元請事業者への「働きかけ」「要請」等に活用し、実効性を確保。
⚪︎「トラックGメン」の創設に当たっては、国土交通省の既定定員８２人の既存リソースを最大限活用するとともに、新たに８０人を緊急に増員し、合計１６２人の体制により業務を遂行。
国土交通省 令和５年７月１８日